Глубокая полировка кузова автомобиля

В ходе эксплуатации невозможно уберечь автомобиль от возникновения царапин или других мелких и более крупных повреждений лака и слоя краски. Особенно актуально это для водителей, автомобили которых не имеют защитного слоя. Для исправления подобных повреждений используется полировка автомобилей.

Виды полировки кузова

Профессиональная полировка авто способна справиться с большинством царапин на кузове и восстановить вид автомобиля. В зависимости от состояния транспортного средства, прибывшего в Detailing Gloss, выбираются различные виды работ.

• восстанавливающая полировка кузова заключается в том, что поврежденная часть покрытия с небольшим захватом вокруг удаляется путем обработки абразивной шкуркой, затем место покрывается крупноабразивной пастой, которая заполняет очищенную поверхность. Последним этапом наносится неабразивная паста, которая обеспечивает блеск кузова.
• защитная полировка кузова автомобиля используется в ходе реставрации или нанесения защитного слоя, В ходе ее поверхность полируется различными средствами, действие которых базируется на составе из силикона, воска или полимерных веществ
• мягкая полировка автомобиля наносится поверх защитных слоев, она представляет собой заключительную обработку поверхности, в результате которой достигается необходимый блеск и равномерность цвета всей поверхности.

Наиболее глубокие царапины позволяет удалить глубокая полировка кузова. Свое название она получила за счет того, что производится при достаточно сильных повреждениях. Глубокая полировка автомобиля полностью снимает поврежденный слой лакокрасочных материалов и добирается до самого металла. Затем очищенная поверхность постепенно заполняется, выравнивается и полируется для маскировки мест, где были повреждения.

Обычно такая полировка кузова в Челябинске необходима после аварии, а также для придания автомобилю нового вида перед продажей или для собственного удовольствия.

Стоимость полировки автомобиля

Обычно водителю на станции техобслуживания на вопрос, сколько стоит полировка машины, не могут ответить сразу. Это вполне естественно, так как полировка машины – процесс сложный и мало сопоставимый со стандартными процедурами. В каждом отдельном случае определяется глубина и площадь повреждений, определяется объем необходимых работ, материалов и способов обработки. В зависимости от глубины царапин используют различные абразивы, шлифовочную машину, бруски из резины, полироли в виде пасты или геля.

Для измерения повреждения и толщины лако-красочного слоя используют специальный инструмент — толщиномер. По результатам осмотра и диагностики, мастер может назвать цену и сроки для сложных случаев полировки. Обычно полировка машины производится в течение нескольких часов. Чем больше повреждения, тем дольше будет длиться восстановление ЛКП и выше стоимость полировки.